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ARCHIVIO DEL TEMPO CHE PASSA
COMPIHOBBY


	CALAMAI: LA FABBRICA DEGLI STRACCI A cura di Berlinghiero Buonarroti (L'Oculista n° 23)


	Mestieri


	Il primo insediamento industriale di Compiobbi ha origine alla fine dell'800 nei pressi di Ellera. La fabbrica, con tanto di ciminiera e con macchinari azionati con la sola forza motrice dell'Arno, era conosciuta, col nomignolo di «Fabbrica dei Rocchetti», fino da quando nel 1906, la famosa ditta Cucirini Cantoni & Coats, popolarmente chiamata dei «Tre C», era subentrata alla gestione dei fratelli Carpena. Sarà poi la volta della ditta di Vittorio Morelli di Prato con direttore Omar Ciabatti che, rivolgendo la propria attività alla cernita degli stracci, farà declassare l'opificio, nel gergo popolare, al termine meno raffinato di «Fabbrica dei cenci». Durante la seconda guerra mondiale i locali furono utilizzati dalla cavalleria militare e dopo un breve intermezzo con proprietario Pizzilmonte subentrerà, il 7 giugno 1943, la ditta Camillo Calamai di Prato che farà costruire i nuovi locali adatti per la filatura della stoffa grezza, con una decina di telai, e alla cernita degli stracci, suddivisi nelle varie tonalità di colore, che venivano poi inviati a Prato per la ritintura. La fabbrica aveva due turbine con due alternatori, uno a cucchiaio e uno ad elica, che serviva a produrre energia per poter azionare il macchinario della fabbrica. L'impianto non era molto adatto per le filande perché la corrente aveva notevoli sbalzi di tensione. La struttura lavorativa della fabbrica era così suddivisa: Filatura (3 turni giornalieri di 8 ore ciascuno quando le filande da due furono portate a cinque. Ogni filanda aveva 600 fusi) Cardatura e Tessitura. Era la pettinatura della lana raffinata col cardo, che con le sue punte di ferro la riduceva a fili paralleli rendendoli adatti per la filatura. Garnetteria o sfilacciatura. La Garnet era una «carda» che trasformava il tessuto delle maglie delle calze o del rayon in materia prima con un pettine che pettinava la «botte del cardino». La sfilacciatrice prendeva lo straccio e passandolo ad una macchina lo trasformava in materia prima da rilavorare sotto forma di lana da ricardare Carbonizzo. Un forno che bruciava il cotone e le fibre sintetiche come il rayon ma risparmiava la lana veniva usato quando si doveva togliere l'impurità alla lana, fodere, imbottiture, imbastiture e produrre così lana pura (quasi) al 100%. Benché fosse un trattamento a base di acido solforico non bruciava la lana lavorata per varie ore. Lavaggio. La lana dopo il carbonizzo passava ai cilindri che riproducevano la materia prima che veniva inviata al lavaggio con acqua fredda dell'Arno, quando era pulita, o dai pozzi che si trovavano all'interno della fabbrica, quando quella del fiume era torbida. La lana veniva poi passata alla tintoria che però è stata attiva ad Ellera solo per poco tempo. Asciugante e Classificazione. Era la divisione per colori e per materiali. Da un collo si potevano ottenere 23 monti di diversi tipi e tonalità.


	Alviero Corsi, detto «Brucino», ha lavorato come capoturno nel Lanificio Calamai per 36 anni ed ha ricostruito a memoria una lista di tutti i lavoratori della ditta nel dopoguerra. Il massimo di operai, nel numero di 90 si sono avuti nel 1945-46. La lunga elencazione non ha intento classificatorio ma serve per non dimenticare il destino di centinaia di famiglie del paese legate per decenni all'attività del lanificio: è un omaggio al sudore quotidiano per sbarcare il lunario dei tanti compiobbesi ed è un tributo alla loro umile esistenza allietata dal vocio dei loro soprannomi e dal risuonare degli affettuosi vezzeggiativi, simbolo di un po' di umanità che spezzava il frastuono assordante delle macchine che lavoravano infaticabilmente negli ampi capannoni di Ellera.


	I locali in disuso dell'ex Lanificio Calamai ad Ellera


	Questi sono gli operai soprattutto «locali» che hanno lavorato da CALAMAI nei vari anni:


	Ariani Renato detto «Gaspero», reparto preparazione Bacci Emo, cardatore Bacci Giuseppe capoturno, (i turni erano tre e ogni turno aveva un capoturno) Bandinelli Osvaldo, impiegato Barbieri Laura, tessitura Barcali Pietro, preparazione, (vari oli per materie tessili prima della lavorazione) Barni Giuliano, capo della tessitura da Prato Barni Saverio, tessitura Baroncini Renato, «Olio» filatura Barracani Roberto, cardatore Bati Luigi, filatura Bazzechi Gino, portiere Bazzechi Leandro, pulitore (smontaggio, pulitura e rimontaggio macchine) Beni Franco, filatura Berni Emilio, preparazione Berti Fosco, cardatore Bindi Gino, filatura Bruno Cozzi, preparazione Calangiani Fosco, carbonizzo Capecchi Foresto, capomacchina, proveniente da Prato ma stanziatosi a Compiobbi Caselli Gennardo «il Babbo», capoturno Caselli Ida, orditoio Casini Mario «la Nonna», filatura Cencetti detto «Stoppa», carbonizzo Cencetti Giulio «il Nappino», filatura Cencetti Lido, filatura Cencetti Nerea «Ménna», filatura Cesari Vinicio, filatura Chioccioli, da S. Giustino Valdarno Ciappi Marco, filatura Ciolli Pilade, fabbro attrezzista Ciolli Rolando, alla caldaia Collani Renato «Maraiglia», tessitura Corti Giordano «Chiodo» o «Tulipano», pulitore Crescioli Enzo «Morbillo», autista Crescioli Giovanni «Braciola», preparazione Del Soldato Anna, tessitura Del Soldato Gaetano, muratore Del Soldato Silvia, sfilacciatrice Del Soldato Gigliola, filatura Falorni Giuseppa, sfilacciatrice Falugiani Adriana, tessitura Falugiani Elena, filatura Fidanzati Renato «Pazzine», caldaia (per tintoria) Fossati Giuseppe, cardatura Galli Omero, cardatore Gavazzi Gabriele «il Brizzolo», filatura Giampieri Fulvio, cardatura Giannini Antonio «Lontra», filatura Giannini Ivo, ai cilindri Gigi (da Figline Valdarno), preparazione Giuliani Ottavio, preparazione Gori Franca, filatura Gramogli Giovanni «i' Nipote», filatura Gramolati Marco, filatura I 2 fratelli Boldi da S:Giovanni Valdarno I 2 fratelli Mola, cardatori Innocenti Gino, capomacchina Innocenti Giuseppe «Maraiglia», ultimo capomacchina negli anni 80 Longoni Nicla «Pulcino», filatura Lupi Ginetta, sfilacciatura Magherini Roberto, pulitore


	Manzini Emilio detto «Bongo», di Girone Manzini Marco, genero di Giordano Maraschi Ugo «Cristo di Remole», carbonizzo Marcabi Piero, autista Marilli Lina, orditoio (poi in tessitura) Martino Dino «Lotar», filatura Masi Mario da Sieci, tessitura Masini Gino, lavaggio Masini Graziella, tessitura Matucci Carlo Matteoli Guido «Sghimbe», filatura Matteoli Mario, cardatura Miniati Ottavina, sfilacciatrice Morandi Lauro, autista su camion OM e su un Doge rifatto. Nel 1942 la ditta aveva un camion che andava a carbone) Morelli (da Figline Valdarno), preparazione Mugnai Carla, tessitura Mugnai Giancarlo «il Contessino», filatura Murri Velia, sfilacciatura Nenci Settimo, pressa Nistri Argia, sfilacciatrice Nocentini Gino, portiere Nocentini Giovanni «il Carabiniere», filatura Nocentini Romano «Tom Mix», filatura nonno Rigacci, che ha lavorato fino all'età di 90 anni a fare le pulizie Oriaghiri Romano, filatura Ottanelli Otello, carbonizzo (ha avuto un infortunio sul lavoro con amputazione di un braccio. Dopo l'infortunio ebbe la mansione di portiere) Papi Ettore, autista Papi Gino «Pacchiana», autista Papi Rosetta, sfilacciatrice Pecchioli Gino, portiere di notte Pergolini Giovanna, sfilacciatrice Perini Celestino, ai cilindri Perini Delo, cardatore Perini Ettore «Lepre-lepre», carbonizzo Perini Rina, sfilacciatrice Peroni Gino «i' Biggero», lavaggio Petronaci Giovanni, cardatore Pieraccioni Elio, capomacchina Pieraccioni Rosanna, filatura Pietrucci, ragioniere portiere da Perugia, portiere Quercioli Vittorio, filatura Ricceri Giorgio «Camusso» o «Basinto» o «Birillo», filatura Ricceri Graziella, tessitura Ricceri Guido, filatura Ricci da Figline Valdarno, preparazione Rigacci Francesco, falegname Rigacci Luciano capofabbrica, cioè caporeparto di filatura e cardatura Roselli Danilo, lavaggio Roselli Piero, lavaggio Rossi Mauro, filatura Saporita Angelo, cardatore Sartini Leopoldo «Poldino», preparazione Sartini Rolando, filatura Soldi Amerigo «I' lachera» da Sieci, capoturno Soni Milena, tessitura suocero di Saporita Taiuti Dina, sfilacciatrice. Tea da Pontassieve, tessitura Torrini Carlo «Carlone», filatura Tucci Paolo, lavoro misto (sia tecnico alle macchine, che muratore o meccanico) Vaggelli Oliviero «Pacchine», lavaggio Veracini Umberto, cardatura Vignali Varo «la Merla nera», filatura Vinci Renzo «la Mamma», capoturno

Queste sono le 8 persone che furono trasferite ad Ellera nel 1943 dal proprietario Cammillo Calamai dal proprio lanificio di Prato per impiantare il reparto filatura:
Cecconi Ugo, direttore
Cecconi Leda, impiegata
Bandinelli Osvaldo, ragioniere
Bartolini detto«Ariette», capo filatore
Bardazzi Fiorello, filatore
Menicacci, capo filatore
Pagnini, capo filatore

«Filidoro», capomacchina (è l'ideatore della maggioranza dei soprannomi degli operai della Calamai e del quale, per la legge dantesca del contrappasso, non si ha memoria del suo cognome)


	I resti della macchina Garnet per sfilacciare il rayon nel Lanificio Calamai di Ellera. (Foto Berlinghiero Buonarroti)